Die US-Luftfahrtbehörde FAA gibt 30 heraus
Das Logo von Pratt & Whitney ist auf dem GTF-Triebwerk auf der 54. Internationalen Pariser Luftfahrtschau am Flughafen Le Bourget in der Nähe von Paris, Frankreich, am 20. Juni 2023 abgebildet. REUTERS/Benoit Tessier erwerben Lizenzrechte
18. August (Reuters) – Die Federal Aviation Administration gab am Freitag bekannt, dass sie von einigen Nutzern des Getriebefan-Triebwerks von Pratt & Whitney verlangen wird, innerhalb von 30 Tagen Inspektionen durchzuführen, um einen Teileausfall zu verhindern, der das Flugzeug beschädigen könnte.
RTX.N, die Muttergesellschaft von Pratt & Whitney, RTX Corp., gab im Juli bekannt, dass aufgrund eines „seltenen Zustands“ aus Metallpulver 1.200 von mehr als 3.000 Triebwerken, die zwischen 2015 und 2021 für den zweimotorigen Airbus (AIR.PA) A320neo gebaut wurden, beschädigt werden müssen abgenommen und auf Mikrorisse untersucht.
In einer am Freitag veröffentlichten Lufttüchtigkeitsanweisung fordert die FAA eine Ultraschallprüfung der Hochdruckturbinenscheiben der ersten und zweiten Stufe innerhalb von 30 Tagen. Sollten die Scheiben Ermüdungserscheinungen aufweisen, müssten sie vor dem Weiterflug ausgetauscht werden, teilte die Agentur mit.
Die FAA sagte, dass die Direktive, die sofort in Kraft tritt, 20 Triebwerke in in den USA registrierten Flugzeugen und 202 Triebwerke weltweit betrifft.
Nach einem Vorfall im Dezember 2022, bei dem ein Ausfall des Hochdruckkompressors des GTF zu einem Startabbruch führte, führte RTX eine Analyse durch, die ergab, dass die Scheiben „viel früher“ anfälliger für Ausfälle waren als bisher angenommen, heißt es in der Lufttüchtigkeitsrichtlinie.
Pratt & Whitney gab den Betreibern am 4. August die Anweisung, die Inspektionen der Scheiben zu beschleunigen.
„Materialanomalien“ wie Mikrorisse in den Scheiben „könnten zu einem vorzeitigen Bruch und unkontrolliertem Versagen führen, was auf ein unmittelbares Flugsicherheitsproblem hinweist“, heißt es in der Richtlinie.
RTX lehnte es ab, sich zu der Richtlinie zu äußern.
Berichterstattung von Valerie Insinna in Washington. Bearbeitung von Matthew Lewis
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